Khi lốp xe bị thủng và rò rỉ, cần phải thay thế lốp dự phòng và đến cửa hàng sửa chữa ô tô để sửa chữa lốp xe. Để thay thế lốp xe một lần nữa,Bu lông bánh xecần phải được gỡ bỏ và thắt chặt. Vì vậy, các bu lông bánh xe có nên được thắt chặt?
Các phương pháp buộc chặt bánh xe có thể được chia thành hai loại sau, cụ thể làBu lông bánh xePhương pháp và phương pháp đai ốc bánh xe. Phương pháp kết nối bu lông bánh xe chủ yếu phù hợp cho các mô hình châu Âu. Ưu điểm của nó là khi các bu lông bị hỏng, chúng rất dễ thay thế và chỉ cần mua các bu lông; Cấu trúc ở phía trung tâm bánh xe rất đơn giản, có lợi cho chi phí; Nhược điểm là khả năng làm việc khi cài đặt bánh xe không tốt; Phương pháp siết chặt các bu lông là bất lợi về mức độ suy giảm mô -men xoắn so với phương pháp siết chặt các đai ốc.
Một số người tin rằng bu lông lug bánh xe được sử dụng để thắt chặt lốp xe. Khi lốp xe chạy ở tốc độ cao hoặc dưới tải động, tải trọng bên ngoài lớn, vì vậy chúng nên được đặt trước bằng mô-men xoắn lớn hơn. Thậm chí cần phải thắt chặt các bu lông trên năng suất như các vị trí khác trên khung gầm. Vì vậy, những nguy hiểm của việc thắt chặt nó một cách mù quáng là gì? Khi siết quá nhiều, bu lông lug bánh xe sẽ đi vào trạng thái năng suất và tạo ra biến dạng dẻo không thể đảo ngược. Các bu lông đã trải qua biến dạng dẻo không thể được tái sử dụng nhiều lần, điều đó có nghĩa là các bu lông bánh xe cũng cần được thay thế mỗi khi bánh xe được thay thế, điều này rất bất tiện.
Khi thắt chặt quá nhiều, tải trước trục củaBu lông bánh xelà rất lớn. Khi chịu tải trọng bên ngoài cao hơn, các bu lông dễ bị gãy và thất bại. Chủ đề bên trong của mảnh tay phải chịu tải lớn và sau khi sử dụng lặp đi lặp lại, nó rất dễ trượt. Tại thời điểm này, mảnh tay chỉ có thể được thay thế, điều này bất tiện để vận hành và tốn kém.
Do đó, khi chúng tôi siết chặt bu lông lug bánh xe, chúng tôi phải chú ý sử dụng phương pháp siết chính xác. Nếu bạn muốn tham khảo thêm thông tin, xin vui lòng liên hệ với Ningbo Junwei Trading Co., Ltd.