Tin tức
Chất lượng khách hàng đầu tiên được thúc đẩy đổi mới hàng đầu
J & W - Tin tức

Miếng đệm bánh xe là gì và họ làm gì?

Các miếng đệm bánh xe là các bộ phận hậu mãi có thể được lắp đặt giữa trung tâm bánh xe của bạn và chính bánh xe.

Một chức năng chính của miếng đệm bánh xe là điều chỉnh cách xử lý xe.

Các miếng đệm bánh xe có thể được lắp đặt để cho phép lốp xe lớn hơn, tạo ra một đường ray rộng hơn và cho xe hơi một cái nhìn nhất định.

Các miếng đệm bánh xe có thể là những bổ sung hữu ích cho một chiếc xe hơi, cho dù mục tiêu của bạn là mang lại cho chiếc xe của bạn một vẻ ngoài đặc biệt hoặc thay đổi cách xử lý. Có những ưu điểm, nhược điểm và các yếu tố khác cần xem xét trước khi cài đặt các phần cụ thể này.


Làm thế nàomiếng đệm bánh xecông việc?

Khi được lắp đặt, các miếng đệm bánh xe đẩy bánh xe ra khỏi trung tâm xe. Điều này mở rộng đường đua của chiếc xe, khi các bánh xe trở nên xa nhau hơn. Quá trình lắp đặt liên quan đến việc loại bỏ từng bánh xe, lắp các miếng đệm lên các trung tâm, sau đó cài đặt lại các bánh xe bằng bu lông hoặc đinh tán bánh xe dài hơn. Lắp đặt không đúng có thể khiến bánh xe lắc lư hoặc rung.


Với các miếng đệm bánh xe, một bánh xe xe hơi có thể không còn được làm phẳng với mặt bên. Các lốp xe có thể nhô ra đáng chú ý. Tùy thuộc vào độ dày của miếng đệm và kích thước của lốp xe, miếng đệm bánh xe có thể thay đổi giao diện của một chiếc xe khá đáng kể. Tuy nhiên, các miếng đệm có một số hiệu ứng chức năng, quá.


wheel spacer

Miếng đệm bánh xe Vs.Bộ điều hợp bánh xe

Dưới đây là một số khác biệt chính giữa miếng đệm bánh xe và bộ điều hợp bánh xe.


Chức năng: Các miếng đệm bánh xe làm tăng không gian giữa trung tâm bánh xe và bánh xe, mở rộng đường đua xe. Bộ điều hợp bánh xe thay đổi mô hình bu lông của trung tâm xe.

Sử dụng: Các miếng đệm bánh xe có thể thay đổi lập trường của xe, cung cấp giải phóng mặt bằng hoặc sửa lỗi. Bộ điều hợp bánh xe được sử dụng để sắp xếp sự phù hợp của các bánh xe với trung tâm khi chúng có một mẫu khác.

Xây dựng: Các miếng đệm có xu hướng mỏng hơn các bộ điều hợp và có một mẫu bu lông duy nhất. Họ đã cài đặt trực tiếp vào trung tâm bánh xe hiện có. Do độ dày của bộ điều hợp, họ thu hẹp khoảng cách giữa trung tâm xe và bánh xe.


Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi hoặc có bất kỳ câu hỏi nào, xin vui lòngLiên hệ với chúng tôi.

Tin tức liên quan
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept